Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: на двух колесах (список заголовков)
11:09 

Про укрощение скутера, или как я боролась со страхом вождения

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
В пятницу набралась смелости и арендовала скутер аж на целые выходные.
Почему смелости? Да потому что мои предыдущие дни аренды выливались в чистый стресс. От перемещения по улицам, где много больших и страшных машин. От необходимости влезть в левый ряд через три полосы на большой оживленной дороге. От переживаний на тему "а если я сейчас заглохну, потому что бензин, судя по индикатору, почти на нуле". От опасений, что я сейчас не туда перестроюсь или пропущу поворот, и придется потом через полгорода возвращаться. Ну и далее в том же духе. Смешно, правда? Зачем тогда, спрашивается, вообще права получала. Вот и я подумала, что смешно и попросту глупо. Собрала волю в кулак, и начала постепенно исправляться. Проще всего было пригнать скутер домой в пятницу вечером, ибо маршрут от проката до дома уже был выучен наизусть.

В субботу я приступила к решительным действиям. Во-первых, на один из усиков с зеркалом был приделан навигатор, который точно знал куда и как и постоянно подсказывал, иногда даже нужную полосу. Страх ошибиться с направлением ушел сам собой. Во-вторых, я решила, что музыка в ушах мне как-то помогает сконцентрироваться. Так я успокоилась и расслабилась. В-третьих, я заехала на уже знакомую и привычную заправку, залила полный бак (по прошлым расчетам его как раз хватает где-то на 80км), и перестала думать о том, что заглохну где-нибудь in the middle of nowhere. Закончив эти нехитрые приготовления, я отправилась в веревочный парк Gänsendorf где-то в 30-35км от Вены. С каждым километром, поворотом, перестроением я все увереннее чувствовала себя на дороге и где-то на подъезде к пункту назначения уже начала ощущать, что 45км/ч - это как-то медленно, можно бы уже и побыстрее, я сориентируюсь. Хотя, с другой стороны, мопед тем и удобен, что даже выжав газ на полную, можно не обращать внимание на ограничения скорости, разве что те, которые до 30км/ в жилой зоне, но в жилой зоне я и без того аккуратно рулю. На обратном пути в Вену мне вообще не хотелось слезать с двухколесного друга, а ехать еще и еще и еще, и уже казалось, что расстояние в 30км - это как-то совсем мало. Надо в следующий раз на все выходные куда-нибудь с ночевкой. В общем, чистый стресс сменился чистым удовольствием от вождения. Я даже не испугалась, когда на очередном оживленном перекрестке прямо поперек потока выкатился большой красный мячик, а за ним почти было рыпнулась девчонка лет десяти. Поток плавно замер, несмотря на горящий зеленый, никто сзади не сигналил, и пока оба направления стояли и ждали, дитё-таки сбегало и утащило мячик обратно. В воскресение я уже вообще спокойно рассекала по городу в любом направлении, меня даже не смущали перекрытые из-за дорожных работ улицы. Правда, надо туда еще раз сходить и проверить, почему-то мне кажется, что я под "кирпич" въехала. Меня так же не смутило, когда в темноте я вывернула вместо основной дороги на параллельную, на которой в конце можно было только направо вместо нужного мне прямо. Ничего, поехала, нашла круговое, развернулась - и поехала в нужном направлении. В общем, как завещал Дуглас Адамс - don't panic. Если в прошлый раз я была рада, что вернула скутер обратно в прокат, никого не покалечив, то в этот раз мне было жаль с ним расставаться. Восприятие вождения радикально поменялось, как и поведение на дороге: с робкого "ой, извините, мне бы вот туда как-нибудь проехать, но я не хочу вас побеспокоить, ладно, я пропущу и подожду" на вполне уверенное "так, машинки, мне надо налево, ну-ка, расступитесь и пропустите меня туда, спасибо". Довольна собой))

@темы: на двух колесах, заметки на ходу

00:38 

Про жизнь велосипедиста

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
В пятницу в очередной раз поехали на ночные покатушки. В этот раз, правда, я выбрала в качестве средства передвижения велосипед - отчасти для разнообразия, отчасти потому, что на роликах я уже второй раз подряд стираю до мозоли левую ногу. Ощущения неоднозначные. В основном, легче, скорость выше, чем на роликах, но с меньшей маневренностью, большей опасностью, периодическим перемещением на мысочках в толпе и медленным стартом. В общем, мой выбор для этих пробегов - однозначно ролики, осталось решить проблему с ботинком.
Вот так это обычно выглядит:

 photo DSC00616a_zps4a8a5b3d.jpg

Еще 5 картинок

Кстати, для занесения в протокол, я уже два дня не пользуюсь общественным транспортом, перемещаясь на велосипеде из дома на работу и не только. Очень нравится, особенно это замечательное чувство мобильности.
Заодно открываешь для себя много нового, например:
- что асфальт на дорогах далеко не так прекрасен, как я привыкла думать
- что надо думать заранее о нескольких вариантах велопарковок в месте назначения, ибо одна-две могут оказаться полностью заняты
- что неплохо бы возить с собой всегда пакетик, который в случае необходимости можно надеть на сиденье, дабы оно не промокло под дождем во время парковки
- что правила дорожного движения выполняются не так строго, как хотелось бы
- что перемещение через перекресток для некоторых регулируется не сигналами светофора, а мыслью "ну-вроде-никто-со-стороны-не-едет-я-успею-проскочить"
- что велосипедисты, разговаривающие за рулем по мобильному, реально опасны.
Кроме того, приходится учиться чудесам эквилибристики, потому что поставить вечером велик на его законное место на парковке оказывается непосильной задачей (ведь соседи разумно рассудили, что ты без труда протиснешься через зазор в 30см между их великами). Не задеть в процессе чужие педали-багажники-крылья-рули-прочие прибамбасы считается высшим пилотажем, а не поцарапать при этом собственные лодыжки-коленки-бедра - вообще чем-то из разряда фантастики. Но все это мне нравится. Единственное...
ПЕШЕХОДЫ, МАТЬ ВАШУ, КАКОГО ХРЕНА ВЫ ПОСТОЯННО ЛЕЗЕТЕ ПОД КОЛЕСА?

@темы: на двух колесах, Вена и окрестности

Хроники Странствий

главная