Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: сша (список заголовков)
15:07 

США: шоппинг по-американски

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Никогда не думала, что смогу провести почти восемь часов в торговом центре.
Это я сегодня из любопытства знакомилась с американским шоппингом в местном мега-молле. На "мега" он, конечно, не совсем тянет, ибо в нем всего лишь 4 этажа, но приятно порадовало практически полное отсутствие народа в пятницу днем. Не то, что в Москве или Вене, когда хоть день, хоть ночь, хоть будни, хоть выходные - толпа. Посмотрела кино, погуляла по магазинам. Кинотеатр понравился, цены приемлемые - 11 долларов за утренний сеанс, а вот ассортимент торговых точек не впечатлил. Мне лично показалось, что дешевизна американских товаров сильно преувеличена. Возможно, по сравнению с Россией - это так, но по сравнению с Европой - разницы практически никакой, разве что лак для ногтей O.P.I. в два раза дешевле. Немножко я, конечно, закупилась, но на второй чемодан, как мы наблюдали у других туристов в аэропорту, даже на десятую часть не набралось. Некудышный из меня шопоголик :)

@темы: США

15:07 

США: внутренние перелеты

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Опыт общения с американскими авиакомпаниями ограничился только Дельтой на перелет из Нью-Йорка в Сан-Франциско и потом из Лос-Анжелеса в Нью-Йорк.
При бронировании выяснилось, что регистрируемый багаж подлежит дополнительной оплате, как у европейских low-cost авиакомпаний. По факту оказалось, что народ тащит с собой в качестве ручной клади чуть ли не хоккейные сумки, по две на человека, и никто их перед посадкой не проверяет. Удивило немного, что авиарейсы тут настолько поставлены на поток, что из одного гейта едва успевают выйти прилетевшие пассажиры, как уже в самолет запускают улетающих.
Кроме того, Дельта очень сильно играется с овербукингом. За час ожидания в аэропорту мы неоднократно слышали призывы к пассажирам, вылетающим в Солт-Лейк-Сити, вызваться добровольцами лететь на более позднем рейсе с компенсацией 400-500 долларов. Да что там, даже нам перед распечаткой посадочного на терминале в аэропорту задали этот вопрос. Нет, спасибо, волонтерствовать мы не хотим, нам эти 400 баксов все равно некуда тратить.
Контроль безопасности какой-то специфтческий в зависимости от города.Например, на вылете из Нью-Йорка досматривали очень придирчиво, даже обувь заставили снять, а на вылете из Лос-Анжелеса - пропустили меня с ножницами в ручной клади.
На борту, что порадовало, есть экраны и кино, хотя часть фильмов - платная. Прямо под экраном щель, по которой надо считывать кредитную карту. Такое встречаю впервые на непродолжительных перелетах в пять-шесть часов. Да, и еще есть Wi-Fi на борту, правда, платный, 10 долларов за полчаса. Прямо-таки золотой интернет получается. Бесплатно, разумеется, не кормят - только за деньги, но бесплатные напитки два раза за полет разносят.
Лететь, в целом, комфортно, только вот при приземлении в Нью-Йорке наш пилот, такое впечатление, уронил самолет метров с тридцати - настолько жестко мы плюхнулись на землю.

@темы: США

15:06 

Нью-Йорк: первые транспортные затруднения

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Мы снова в Нью-Йорке после непродолжительного трипа по Западному побережью.
Точнее, я тут, а мужчину сегодня уже посадила на самолет обратно в Москву. Не без приключений.
Первый раз за почти две недели хотелось порвать транспортников на мелкие кусочки, пока мы выбирались из нашей деревни. Первый автобус, на котором мы планировали ехать, тупо не пришел - мы час проторчали на остановке. Следующий пришел по расписанию, но вместо положенного часа плелся два. Слава богу, хоть метро не подкачало, пришло сразу и ехало быстро. А вот AirTrain до JFK тупил - они закрыли одну полосу, так что остался всего лишь один поезд на весь пассажиропоток от станции и между терминалами. Это, надо сказать, жесть. Любят они проводить дорожные и профилактические работы в самый разгар траффика. Выбиралась я потом обратно в город в полтора раза дольше.
Вот хожу, гуляю. Нашла место, которое вполне могло бы стать моим любимым, если бы я жила в Нью-Йорке.

@темы: США

15:05 

Лос-Анжелес: особенности дорожного движения

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Исследовали Лос-Анжелес на машине.
Особой разницы не заметила, все равно все далеко, а за рулем нервничаешь заметно сильнее, потом что местами правила дорожного движения отличаются. Например, тут можно поворачивать направо, если тебе горит красный. Разумеется, пропустив боковой поток, но можно. Когда мы, еще не сориентировавшись, вставали на повороте и ждали зеленого, пару раз получили очень протяжные гудки в спину. Плюс не до конца понятен принцип проезда перекрестков, что без светофоров. Правило правой помехи действует, но как-то очень странно, потому что "правая помеха" порой стоит и ждет, пока ты проедешь. В этом отношении они тут все очень на дорогах вежливые. Если полоса сужается, то тебя обязательно пропустят втиснуться в правильный ряд, причем уже первая-вторая машина, а не десятая, как в Москве. Если тебе надо повернуть налево, а встречный поток очень плотный, то они тоже могут притормозить на перекрестке и пропустить. А, да, здесь действует золотое правило - не выезжать на перекресток, если за ним пробка (если ты его в итоге заблокируешь). Постоять на перекрестке стоит 500 баксов, и народ к этому очень внимательно относится. Один большой минус (с моей точки зрения) - американцы крайне редко пользуются поворотниками. Очень часто перестроение на трассе происходит без него, поворот направо или налево - тоже без, особенно там, где для поворота налево есть карман (практически везде) или где правая полоса обязана повернуть направо (в 50% случаев). При маневрировании на заправке, парковке и где еще - тоже без надобности. Единственное, когда включают, если надо налево или направо из основной полосы.

@темы: США

15:04 

Лос-Анжелес: первые впечатления

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Лос-Анжелес меня как-то разочаровал.
Не знаю, что именно я ожидала увидеть, но определенно не то, что мне показали. Сам даунтаун Л.А. какой-то унылый и серый, несмотря на зелень; Голливуд - большая грязная деревня с местечковыми претензиями на гламур и блеск, по факту же выглядит страшненько; Беверли-Хиллс и Санта-Моника - единственные районы приличного вида среди общего безобразия, но добраться до них, однако, не так-то просто. Очень много бездомных, которые спят прямо на улицаз в центреальных районах. Если Нью-Йорк, Вашингтон и Сан-Франциско оказались копиями киношных самих себя, то вид Лос-Анжелеса в фильмах, на мой взгляд, явно приукрашен.
К слову сказать, с общественным транспортом в Лос-Анжелесе все в порядке, он ходит, ходит по расписанию и его много (в основном, автобусы). Ради интереса мы прокатились от Голливуда до Санта-Моники на автобусе. То расстояние, что я по карте прикидывала как 20-30 минут, по факту оказалось почти полтора часа езды по Santa Monica Boulevard. В общем, далеко, долго, но добраться можно везде. На машине, разумеется, удобнее, да и паркинг тут вполне адекватных денег стоит, если не в центре, но и без машины не смертельно. Завтра покатаемся и на машине. Сравним.

P.S. у меня сегодня случился эпик фейл - умудрилась посеять телефон в районе пирса Санта-Моника. Спохватилась только через час, прибежала - разумеется, телефона нет. Неудивительно, ибо в районе тусуются толпы бездомных. Позвонила. После долгих гудков трубку подняли. Тетенька, что нашла мой мобильник (по виду - тоже из тех,что тусуются рядом, но опрятненькая), гуляла тут неподалеку. Я ее выцепила взглядом и добыла свой мобильник, отдав ей двадцатку в качестве благодарности. В этот момент моя вера в людей поднялась на несколько пунктов. Потом уже подумала, что это карма, мне вернулось за мобильники, что я возвращала хозяевм втечение года :)

@темы: США

02:54 

Лос-Анжелес: вопросы географии

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Доехали до даунтауна, зашли на Юнион-стейшен поискать карту города. На стойке информации нашла карту центра, интересуюсь у дядечки, а нет ли карты всего города, ну там с Голливудом и прочим. На его лице неподдельное удивление:
-Did you really think Hollywood is a part of L.A.?? It is a separate city!
А ведь я и правда думала, что это один из районов Лос-Анжелеса. Мне стыдно.

@темы: США

02:53 

США: особенности проката автомобиля и местных дорог

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Сбылась мечта: покататься по США на автомобиле. За рулем. Я, оказывается, все-таки умею водить, мне просто нужна была машина с коробкой-автоматом. Только и всего.

Avis при выдаче машины порадовал. Во-первых, дал нам машину на пару классов выше за смешную доплату:
- You have booked a sub-compact class and going to L.A.??? Its too small for such a trip. Would you like to take a Ford Fusion hybrid? I still have one left.
- Yes.

Во-вторых, оказалось, что налоги уже включены, и лишние 14% с нас брать не будут.

В-третьих, второй водитель абсолютно бесплатно, если это супруг или партнер:
- Can I drive too, as an additional driver?
- Are you married?
- No.
- Are you living together?
- Yes (что не есть правда).
- Then you are free to drive as well.
Интересно, какой логикой они при этом руководствуются?

По моим расчетам дорога из Сан-Франциско до Лос-Анжелеса (где-то 690 км) должна была занять около 7 часов со средней скоростью 90км/ч. Разумеется, все расчеты полетели к чертям, когда мы увидели, что из себя представляет Coastal Highway 1. Это безумно красиво и так же безумно изматывающе. Но сами дороги, культура вождения и прочее (по крайней мере, здесь, в Калифорнии) - на недосягаемом для Европы уровне. Водить тут одно удовольствие.
В Лос-Анжелес мы прибыли за 15 минут до полуночи, проведя в дороге 13 часов, и упали спать.

@темы: США

02:52 

Сан-Франциско: жизнь за пределами города

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Выбравшись за пределы большого города, мы с некоторым удивлением обнаружили, что там тоже существует жизнь.
Причем, судя по виду домиков и машин на парковках, жизнь очень даже не бедствующая. Заодно познакомились с местными пригородными поездами, которые ходят раз в час - этакие цельнометаллические двухэтажные монстры. Поначалу мы решили, что ими тут редко кто пользуется - настолько пустыми были вагоны, но на обратном пути поезд был забит фанатами SanFrancisco Giants, направлящимися на игру. А ездили мы в Сан-Хосе, чтобы посмотреть дом-лабиринт Винчестеров, который непрерывно строился и перестраивался в течение 38 лет. Оказалось очень увлекательно, рекомендую.

@темы: США

02:51 

Сан-Франциско: первые впечатления

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Всего один день в Сан-Франциско, а я уже просто обожаю этот город! Он вроде бы большой, но в то же время уютный; он американский, и в то же время немного европейский. Но что мне нравится в нем, в отличие от Нью-Йорка и Вашингтона, он более живой и естественный. И еще в нем есть: потрясающе вкусные морепродукты, сэндвичи, пончики и суп из краба на Fishermen's Wharf; очаровательные морские львы, которые круглосуточно устраивают концерты и играют в "царя горы" на пирсе 39 на радость зевакам; старинный канатный трамвай, на котором надо обязательно прокатиться, стоя снаружи, на подножке; кривые и крутые улицы, взбираться на которые то еще упражнение на выносливость; и, разумеется, приветливые улыбчивые люди, которые просто так заговаривают с тобой на улице, подсказывают и делятся впечатлениями.
Если бы еще не было постоянного пронизывающего ветра, но не может же быть все идеальным :)

@темы: США

02:51 

США: про знакомство с местной едой

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Вчера мы проверили на практике, каковы же размеры американских порций.
Забегая вперед, скажу, что еда победила меня за явным преимуществом.

Дело было так: два дня я мечтала о стейке, и вот, высадившись с автобуса где-то посреди Трайбеки, мы пошли его искать, заглядывая в меню каждого ресторанчика и сравнивая цены. Нашли один. 23$ за стейк. Ну что ж, подумала я, почти как в Вене, только в долларах плюс налог. Пойдет. И мы это заказали. На каждого. Однако, в процессе заказа выяснилось, что только одним стейком мы не отделаемся. Помимо него пришли: тарелка супа на выбор, огромная тарелка свежего салата, корзинка с хлебом, не менее огромная тарелка с запеченой картошкой и брокколи. И тут появился стейк...он был просто гигантским, примерно как в мультиках "Том и Джерри", когда они утаскивали кусок мяса у бульдога :) Если про шницели я говорила, что они уползают с тарелки, то этот стейк мог вполне с собой и тарелку прихватить :) Все оказалось безумно вкусным, и, казалось, я наелась на ближайшие пару дней.

Утро показало, что ощущение было ошибочным. Перед вылетом в Сан-Франциско мы заглянули в ресторанчик а-ля 80е, с обитыми металлическими полосками столиками, бордовыми кожаными сидениями, где заказывают блюдо дня, а официантки курсируют по залу, подливая кофе в опустевшие чашки. Прям как в кино. Мечтала в таком побывать. Заказала american pancakes, ну и ждала примерно то, что показывают на картинках - маленькие, симпатичные, кругленькие блинчики. Как раз, чтобы немного перекусить. Когда принесли, порадовалась, что заказала только два, да и то они в меня целиком не влезли.

В общем, если бы я жила в США, то вполне могла бы стать гурманом-любителем.
Мои соседи по самолету не соврали - еда здесь действительно вся вкусная.

@темы: США

18:01 

Вашингтон: чего опасаться

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Вашингтон лишь немногим южнее Нью-Йорка, но здесь адская жара, несмотря на прошедший вчера ливень. Боюсь даже представить, что нас тогда ждет в Лос-Анжелесе, который вообще почти в тропиках. Правда, что радует и огорчает одновременно, это наличие кондиционеров. С одной стороны, зашел в здание - и ты в раю, а учитывая, что Вашингтон - это город музеев, причем, музеев безумно интересных и, в большинстве своем, абсолютно бесплатных, ты находишься в раю большую часть времени. Но кондиционеры эти работают с такой мощностью, что простуда не заставит себя долго ждать. Мне вот, например, вполне хватило трех дней, чтобы начался насморк...

Еще нас все усиленно пугали, что в Вашингтоне самый высокий уровень преступности, поэтому мы ни в коем случае не должны выходить за пределы Monument District. Где он кончается, мы так и не поняли, потому что Чайнатаун нашли, хостел наш был тоже не то что бы в центре, а вот черного кошмара и беспредела, которым нас стращали, так и не нашли. Мне как-то даже не верится, что он есть, потому что город даже за пределами видимого центра чист и опрятен, хотя и преобладает темнокожее население.

Полтора дня в столице пролетели незаметно, и вот мы снова в автобусе (на сей раз - в BoltBus) который за 4 часа должен телепортировать нам обратно в Нью-Йорк. Предстоит проехать через три или четыре штата (Мэриленд, Пенсильвания, Нью-Джерси и, возможно, кусочек Дэлавера), так что посмотрим на Америку из окна автобуса...

@темы: США

17:53 

Вашингтон: первые впечатления

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Ночным MegaBus'ом мы телепортировались в утренний Вашингтон.
Если символом Нью-Йорка оказались полицейские и такси, то Вашингтона - белки и ковровое покрытие в вагонах метро. В семь утра на улицах никого, попадаются только редкие бегуны да "белые воротнички", спешащие на работу. Столица мне понравилась, более ухоженая, более чистая, более приветливая что ли. Хотя снова не отпускает дежа вю, особенно, при виде Белого дома. За последние годы я столько раз наблюдала на экране, как это многострадальное здание на Пеннсильвания-авеню 1600 взрывали, разрушали, расстреливали и катались на бронированном лимузине по лужайке. Живьем оно какое-то маленькое :)

@темы: США

17:53 

Нью-Йорк: первые впечатления

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.

Побродив полтора дня по Нью-Йорку, я, кажется, начинаю понимать, почему некоторые с первого взгляда влюбляются в этот город раз и навсегда, когда как другие его терпеть не могут. Здесь есть все: и развлекалочки, и еда со всего света, странные здания и странные люди, парки, велодорожки и музеи, вполне приличный общественный транспорт и бесплатный паром на Сэйтен-Айленд, на что поглазеть и что попробовать. В то же время, город невероятно грязен по сравнению с любым европейским городом и даже с Москвой, и местами невероятно вонюч, даже, казалось бы, в таком приличном районе, как Уолл-стрит. От количества машин и людей рябит в глазах, а пробки как на дорогах, так и на тротуарах порой невероятно раздражают.

Но никому здесь нет до тебя дела. Как говорится, "take it or leave it". Это самое настоящее большое яблоко, от которого можно день за днем откусывать по кусочку и каждый раз вкус будет новым.

Для меня же все немного по-другому. Я заочно знакома с Нью-Йорком уже очень давно - по всем тем многочисленным фильмам и сериалам, которые я успела посмотреть за последние двадцать лет. И вот теперь я вижу его вживую. Такое впечатление, что меня пустили на съемочную площадку, и вот, я хожу и восторженно глазею на каждый элемент декорации, будь то метро, автобусы, желтые такси или настоящие нью-йоркские полицейские. Я чуть было не побежала фотографироваться с одним из них, как с музейным экспонатом :) Все вроде бы в новинку, но в то же время как-то до боли знакомо.
Я не влюбляюсь в Нью-Йорк, я его не ненавижу - я просто наблюдаю со стороны, будто продолжаю смотреть очередной сериал :)

@темы: США

17:52 

США: как я проходила границу

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Сойдя с самолета и увидев возле кабинок паспортного контроля полненькую негритянку в форме, активно раздающую указания прибывшим, в какую очередь становиться, я поняла - я действительно в Америке. В той, какой она должна была по моим представлениям быть.

На границе в очереди продержали более часа. Пограничник, к которому меня отправили, внезапно закончил дежурство и (на мое счастье) обрезал нашу очередь аккурат за моей спиной. Наслушавшись всякого от тех, кто летал, я приготовилась к самым каверзным вопросам, вплоть до того, "почему ваша виза немного смазанная вот тут в углу" и "что вы делали в Северной Корее". Ха-ха! Уставшему пограничнику моя персона была ни разу не интересна. "Are you here on holiday?" - спросил он и, получив от меня более чем утвердительное "угу", взял отпечатки пальцев, сделал фото, проштамповал паспорт, что-то в нем подписал и вручил мне. Когда же я спросила, на сколько он мне разрешил пребывать в США, он спохватился и попросил паспорт обратно, потому что забыл вбить какую-то инфу в компьютер.
Все, я в США. Меня впустили на шесть месяцев.

@темы: США

20:27 

Про поездки: США быть!

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Все, обратной дороги нет - я лечу в Нью-Йорк!
Удивительное дело, но на сайте Австрийских авиалиний, если смотреть отдельно Вена - Нью-Йорк и отдельно Нью-Йорк - Вена (типа, multi-destination flight) билет оказался почти на сотню евро дешевле, чем если смотреть туда-обратно. Как бы то ни было, билет вписался в изначально запланированный бюджет, что не может не радовать. Длинный отпуск номер один начал постепенно вырисовываться

@темы: США

00:16 

lock Доступ к записи ограничен

Life on Earth can be an adventure too. You just need to know where to look.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL

Хроники Странствий

главная