Впервые за последние лет десять получила место в самолете не, как обычно, у прохода, а у самого окошка.
Будь моя воля, я бы снова устроилась на месте С либо D, но когда я полезла делать онлайн регистрацию, весь самолет был полон, и 7А было единственным, что могла предложить система поближе к носу самолета. Делать нечего, я согласилась. Каково же было мое удивление, когда самолет оказался почти пустым! Причем я попадаю в такую ситуацию не первый раз. При регистрации самолет полон, по факту - пуст. Секрет открылся перед взлетом, когда стюардессы вежливо попросили пассажиров не менять места во время полета, т.к. баланс и распределение груза в самолете четко рассчитаны. Получается, вот зачем они не дают нам регистрироваться туда, куда мы ходим. Они нас распределяют
Как бы то ни было, сей факт позволил мне взглянуть на Данию с высоты заходящего на посадку самолета и даже не получить при этом приступ морской болезни, как это всегда бывало. Первым, что я увидела, были ветряки, просто висящие в воздухе. Точнее, мне так поначалу показалось, потому что мы летели, повсюду только небо, земли не видно, и тут - на тебе, ветряки из ниоткуда. Потом уже, спустя минуту или две, до меня дошло, что самолет снизился, и мы уже над морем, которое по цвету не сильно отличается. Тут уже меня озадачил другой вопрос - что делают эти самые ветряки посреди моря? До ближайшего берега, который окраской и вообще всем своим видом смахивал на картинку Google maps, мы летели еще минут десять-пятнадцать.
По мере снижения картинки становились все крупнее и четче.
Read more...
Будь моя воля, я бы снова устроилась на месте С либо D, но когда я полезла делать онлайн регистрацию, весь самолет был полон, и 7А было единственным, что могла предложить система поближе к носу самолета. Делать нечего, я согласилась. Каково же было мое удивление, когда самолет оказался почти пустым! Причем я попадаю в такую ситуацию не первый раз. При регистрации самолет полон, по факту - пуст. Секрет открылся перед взлетом, когда стюардессы вежливо попросили пассажиров не менять места во время полета, т.к. баланс и распределение груза в самолете четко рассчитаны. Получается, вот зачем они не дают нам регистрироваться туда, куда мы ходим. Они нас распределяют
Как бы то ни было, сей факт позволил мне взглянуть на Данию с высоты заходящего на посадку самолета и даже не получить при этом приступ морской болезни, как это всегда бывало. Первым, что я увидела, были ветряки, просто висящие в воздухе. Точнее, мне так поначалу показалось, потому что мы летели, повсюду только небо, земли не видно, и тут - на тебе, ветряки из ниоткуда. Потом уже, спустя минуту или две, до меня дошло, что самолет снизился, и мы уже над морем, которое по цвету не сильно отличается. Тут уже меня озадачил другой вопрос - что делают эти самые ветряки посреди моря? До ближайшего берега, который окраской и вообще всем своим видом смахивал на картинку Google maps, мы летели еще минут десять-пятнадцать.
По мере снижения картинки становились все крупнее и четче.
Read more...